Una nueva investigación de la OCI (Oil Change International) muestra que las ambiciones climáticas de Shell no están lo suficientemente cerca de prevenir un mayor calentamiento global. La OCI examinó los planes climáticos de ocho gigantes petroleros. «Si sus planes se implementan, será imposible limitar el calentamiento global a 1,5 grados», afirman desde Milieudefensie (Amigos de la Tierra Países Bajos).

Los investigadores utilizaron 10 criterios para evaluar a las compañías y ver si sus ambiciones son suficientes para limitar los efectos de la crisis climática. Aquí está la revisión de Shell y los resultados no son auspiciosos.

10 pruebas de que Shell está haciendo muy poco para mantenerse por debajo del límite de 1,5 grados

1. Shell continúa buscando nuevas fuentes de energía – A pesar de los acuerdos hechos en el Acuerdo Climático de París, Shell continúa su búsqueda de nuevas fuentes de petróleo y gas. A pesar de que se ha acordado que la perforación de combustibles fósiles debe ser eliminada.
2. Shell continúa perforando – Hasta por lo menos el 2030, Shell continuará explotando nuevos recursos de petróleo y gas.
3. Shell continúa invirtiendo en fósiles – Más del 95% de las inversiones de Shell se destinan a la producción de petróleo y gas. Shell invierte un escaso 5% en energía renovable.
4. Shell no tiene ningún plan concreto de eliminación – La compañía petrolera no establece objetivos concretos de sostenibilidad. Los planes actuales no son suficientes para mantener el límite de 1,5 grados de calentamiento global.
5. Shell no está haciendo nada para reducir las emisiones de los automóviles – Los únicos planes que tiene ahora Shell para reducir las emisiones de CO2 se refieren a lo que se libera al medio ambiente durante la producción, no al consumo real del combustible que producen.
Un poco más de explicación: Hay diferentes tipos de emisiones. Los alcances 1 y 2 son formas de emisiones que se liberan durante el proceso de producción de la gasolina [¿gasolina?] y el gasóleo. Las emisiones de alcance 3 se liberan cuando los automovilistas usan gasolina Shell [¿gasolina?], por ejemplo. Shell sólo tiene planes para reducir los Alcances 1 y 2 (que constituyen sólo el 15% de las emisiones totales de Shell). Pero Shell casi no tiene planes de hacer nada con respecto al Alcance 3 (85% de las emisiones de Shell).
6. Shell confía en el almacenamiento de CO2 – Shell confía demasiado en todo tipo de tecnologías de captura de emisiones. Estas no están disponibles todavía, no son rentables o simplemente no hay suficiente espacio para ellas.
7. Shell está siendo injusto con respecto al impacto del gas en el clima – Shell promueve el gas como un combustible que es más limpio y mejor para el clima que el petróleo. Sin embargo, la disminución de la producción de gas también será necesaria para lograr los objetivos climáticos de París.
8. Shell sigue siendo miembro de grupos de presión – Desde el Acuerdo de París, las 5 mayores compañías privadas de petróleo y gas han gastado 200 millones de dólares al año en cabildeo para intentar retrasar el acuerdo climático. Shell es una de las empresas que intenta activamente socavar el acuerdo climático.
9. Shell no ofrece una fecha límite – Shell no tiene una meta, un plan de eliminación y una fecha límite para terminar con la extracción de petróleo y gas. Estos plazos son necesarios para asegurar que los cambios inminentes se produzcan de manera justa, prestando especial atención a los derechos de los trabajadores.
10. Shell no tiene un plan para la reconversión de los empleados – Shell no tiene planes para guiar a sus empleados hacia los empleos ecológicos de manera justa y efectiva.

Desde Amigos de la Tierra remarcaron que Shell «no va a cambiar por sí solo», mientras siga «apostando por el petróleo y el gas, poniendo en peligro el futuro del planeta». Por eso, la organización inició una demanda climática contra Shell., cuyo juicio se desarrolla del 1 al 17 de diciembre de 2020, con el objetivo de que la Justicia de La Haya obligue a Shell a ajustar sus planes de negocios al Acuerdo de París sobre el clima.